進(jìn)口氣囊式氣缸的高頻減震、隔音降噪及其自振頻率低優(yōu)勢(shì)，能比較好完成震動(dòng)防護(hù)，確保振動(dòng)設(shè)備的基座和自動(dòng)控制系統(tǒng)的安 全性可靠性。因而氣囊式氣缸廣泛用于如震動(dòng)篩的減震，奢華座椅減震等設(shè)施上。

進(jìn)口氣囊式氣缸的高頻減震具有離散系統(tǒng)的特點(diǎn)，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)為理想的曲線圖；氣囊式氣缸的強(qiáng)度隨載荷而變化，使彈簧裝置具有理想的特點(diǎn)：氣囊式氣缸可同時(shí)承受軸向和徑向載荷，也可傳輸扭矩距離：氣囊式氣缸可根據(jù)調(diào)節(jié)壓力獲得不同類型的承載力，因此需要融入各種載荷：氣囊式氣缸重星輕，耐用：氣囊式氣缸高頻減震降噪隔音好。氣囊式氣缸需要組裝空間狹小，拆換便捷。

用氣囊式氣缸做為減震基座，能夠有效控制高精機(jī)器在運(yùn)輸中免遭毀壞，如巡航飛行器及操縱發(fā)射系統(tǒng)的運(yùn)送。用氣囊式氣缸做支撐專用工具，運(yùn)用其重星輕，操作簡(jiǎn)便的特征，有利于對(duì)郊外機(jī)器的檢修這些。氣囊式氣缸廣泛用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、工業(yè)生產(chǎn)、鐵路、通水、飛機(jī)場(chǎng)等行業(yè)，并發(fā)揮了愈來(lái)愈重要作用。不夸張的說(shuō)，在大多數(shù)需要減震和隔離核心地區(qū)都要?dú)饽沂綒飧?。針?duì)不同的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，氣囊式氣缸能夠設(shè)計(jì)為多種產(chǎn)品。